CROIX DE FER 20 725

Référence GN10811

Marque GENESIS

Le Genesis Croix De Fer 20 725 est un gravel acier polyvalent conçu pour celles et ceux qui recherchent un vélo capable de passer de la route aux chemins sans compromis. Son cadre en acier Reynolds 725 offre un excellent équilibre entre confort, solidité et dynamisme, tandis que ses pneus Maxxis Rambler 700 × 45c apportent adhérence et stabilité sur les terrains variés.

Avec sa transmission Shimano CUES 2x10 vitesses, ses freins à disque mécaniques TRP Spyre et ses nombreuses possibilités de montage, le Croix De Fer 20 725 se montre aussi à l'aise pour les trajets quotidiens que pour les longues sorties gravel, le bikepacking ou les voyages à vélo. Ses fixations pour garde-boue, porte-bagages et porte-bidons renforcent encore sa polyvalence.

Couleur

Unique

VELO

1 999,00 €

TTC

Quantité

Description

CROIX DE FER 20 725 DK GN

Croix de Fer 20 725

Points forts :

Cadre Reynolds 725 Chromoly : un acier haut de gamme permettant d'obtenir un cadre à la fois robuste, confortable et réactif.
Fourche Chromoly Amplitude G100 : conçue pour conserver un comportement confortable et stable sur route comme sur les chemins.
Transmission Shimano CUES 2x10 vitesses : fiable et polyvalente, avec une plage de développements adaptée aux parcours variés.
Double plateau 46/32 dents associé à une cassette 11-39 dents, offrant des développements adaptés aussi bien aux portions roulantes qu'aux ascensions.
Freins à disque mécaniques TRP Spyre : système à double piston offrant un freinage puissant, précis et facile à entretenir.
Pneus Maxxis Rambler 700 × 45c Tubeless Ready : un profil polyvalent offrant adhérence et confort sur les chemins tout en restant efficace sur route.
Roues Amplitude G-100 Tubeless Ready, avec jantes pré-filmées et valves tubeless incluses.
Nombreux points de fixation pour garde-boue, porte-bagages et porte-bidons, particulièrement intéressants pour le voyage à vélo et le bikepacking.
Dégagement généreux pour les pneus, avec une capacité pouvant atteindre environ 47 mm selon la configuration.
Un vélo conçu comme un véritable « one bike, many hats », capable d'accompagner aussi bien les déplacements quotidiens que les aventures de plusieurs jours.

Spécifications :

Cadre : Reynolds 725 Chromoly Tubing, axe arrière 135 mm à serrage rapide
Fourche : Amplitude G100 Chromoly, pivot 1"1/8, axe avant 100 mm à serrage rapide
Jeu de direction : EC34/EC34
Transmission : Shimano CUES 2x10 vitesses
Dérailleur avant : Shimano CUES FD-U6030
Dérailleur arrière : Shimano CUES RD-U6020, 10 vitesses
Commandes de vitesses : Shimano CUES ST-U3030, 2x10 vitesses
Pédalier : Shimano CUES FC-U6030, 46/32 dents
Cassette : Shimano CUES CS-LG300, 11-39 dents
Chaîne : KMC eGlide
Boîtier de pédalier : Shimano BSA 68 mm
Freins : TRP Spyre mécaniques, disques 160 mm avant et arrière
Roues : Amplitude G-100, 622 × 26 mm, 32 rayons
Moyeux : KT K68, 32 trous, fixation disque 6 trous
Rayons : acier inoxydable double butted 14G
Pneus : Maxxis Rambler 700 × 45c Tubeless Ready
Jantes : pré-filmées Tubeless Ready
Cintre : Amplitude G-100, largeur adaptée à la taille du cadre
Ruban de cintre : Gel
Potence : Amplitude G-100
Tige de selle : Amplitude G-100, 27,2 × 350 mm
Collier de selle : aluminium, 29,8 mm
Selle : Madison Flux Switch
Pédales : NW-91K
Fixations : garde-boue, porte-bagages et porte-bidons
Compatibilité pneus maximale : jusqu'à environ 47 mm
Poids indicatif : 11,6 kg en taille S
Taille S (162-172cm)

Un conseil, une question : appelez nous au 04 67 13 29 67 du mardi au samedi 9h30-13h00 et 14h00-19h00

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Géométrie

Détails du produit

Référence GN10811

Fiche technique

Genre: UNISEXE
Tranche d'âge: ADULTE

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Genesis a été fondée au Royaume-Uni en 2006 avec pour objectif de créer des vélos de qualité supérieure, conçus pour répondre aux besoins des cyclistes passionnés. La marque tire son inspiration des paysages variés et des défis uniques de la conduite au Royaume-Uni, ce qui se reflète dans la conception de ses vélos robustes et polyvalents.

Les 3 modèles de cadre de vélo disponibles dans notre magasin et en ligne

CROIX DE FER

Avec son cadre en acier, le Croix de Fer est un vélo de Gravel polyvalent et robuste, conçus pour affronter une variété de terrains et de conditions de conduite. Ce vélo est idéal pour les cyclistes à la recherche d'un vélo tout-terrain capable de rouler sur des routes pavées, des chemins de gravier et même des sentiers hors route.

Ce cadre vous offre la possibilité de rouler jusqu'à un pneu arrière de 45 mm et un pneu avant de 50 mm sur les jantes 700c fournies augmentent la capacité tout-terrain du vélo. De plus, si vous souhaitez expérimenter avec des roues 650B, vous pouvez utiliser un pneu arrière de 44 mm et un pneu avant de 50 mm!

Capable de s'adapter sur tous les terrains et possibilité de monter des porte-bagages, le modèle Croix de Fer reste la référence depuis plus de dix ans. Prêt pour les garde-boue et le porte-bagages avec de multiples fixations pour les accessoires Bikepacking sur la fourche et le cadre, ce vélo est disponible avec plusieurs montages différents.

TOUR DE FER

Le Tour de Fer est aussi un vélo en acier conçus pour les voyages à vélo de longue distance et les aventures à travers le monde. Ces vélos sont spécialement équipés pour transporter des charges lourdes et parcourir de longues distances avec confort et fiabilité.

Chaque vélo est équipé au moins d'un porte bagage arrière et d'un 3e porte bidons ainsi qu'un porte bagage avant pour les Tour de Fer 30 et 20. Cela en fait donc un vélo idéal pour le bike packing, tout équipé comme il faut quelque soit le modèle. Ce modèle de cadre possède 4 gammes différentes avec 4 montages différents pour tous les budgets.

Des fonctionnalités pratiques au quotidien comme des pneus Schwalbe Marathon de grand volume et résistants aux crevaisons et des freins à disque puissants et contrôlés.

Le choix de l'acier comme matériau pour les cadres de vélo Genesis apporte plusieurs avantages en termes de confort, ce qui en fait un choix populaire pour de nombreux cyclistes. Les cadres en acier ont tendance à être plus souples et plus flexibles que ceux en aluminium ou en carbone, ce qui leur permet de fléchir légèrement sous l'effet des chocs et des forces extérieures. Cette souplesse supplémentaire contribue à réduire les vibrations ressenties par le cycliste et à améliorer le confort général de la conduite.

CDA

C'est peut-être le petit frère de la Croix de Fer, mais le CDA n'en reste pas moins un vélo puissant ! Partageant la même géométrie et la même maniabilité légendaire que son homologue en acier, le CDA remplace l'acier par de l'aluminium et vous fait ainsi bénéficier d'une belle économie de coûts.

Conçu pour être performant, le CDA est doté de supports pour garde-boue et porte-bagages, vous permettant ainsi de rester au sec et de transporter des charges, que ce soit lors de vos déplacements domicile-travail ou de vos aventures du week-end. Le cadre conforme du CDA s'adaptera aux rues ondulées de la ville, mais il possède également l'ADN de la Croix de Fer.

Fourni avec des pneus de 37 mm, la bande de roulement légère et bosselée signifie que le CDA est prêt à affronter le tout-terrain sur des pistes de gravier mixtes. Doté de tous les points de montage auxquels vous vous attendez, ce ne sera pas le vélo qui vous retiendra. Si vous restez fidèle à la route, le CDA y excellera également et acceptera volontiers une paire de pneus slicks et parcourra de nombreux kilomètres dans toutes les conditions.

Pour en savoir plus sur la marque Genesis, sur son histoire et sur les différentes types d'acier, nous avons créé un article de blog pour vous aider:

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